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智能汽车与新能源汽车工程
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179-Continental智能汽车与车载电子工程
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《大陆汽车车身域控制器软件平台工程》
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本课程属于:179-Continental智能汽车与车载电子工程
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Continental车身域控制器软件平台工程
共计 30 章节
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01
课程导入与工程对象界定
目标=Continental车身域控… · 边界 · 典型车型应用
课程导入
工程对象界定
02
车身域控制器硬件与软件协同认知
目标=典型SoC/MCU · 电源管理 · 通信外设
车身域控制器硬件
软件协同认知
03
AUTOSAR Classic Platform在车身域控制器中的落地
目标=BSW · RTE · SWC分层
AUTOSAR
Classic
04
软件平台需求工程
目标=从整车功能需求到车身域控制器软… · 追溯 · 变更管理与需求基线
软件平台需求工程
目标=从整车功能…
05
软件架构设计
目标=分层架构 · 组件划分 · 接口定义
软件架构设计
目标=分层架构
06
基础软件配置与集成
目标=MCAL · ECU抽象 · 服务层配置
基础软件配置
集成
07
运行时环境RTE设计与生成
目标=SWC到RTE映射 · 端口接口 · 运行实体
RTE
运行时环境
08
车身域通信栈
目标=CAN/CAN FD · LIN · 以太网通信配置
车身域通信栈
CAN/CAN
09
诊断栈工程
目标=UDS · DoIP · DTC管理
诊断栈工程
UDS
10
存储管理
目标=NvM · Fee · Ea配置
存储管理
NvM
11
操作系统与调度
目标=OSEK/VDX OS · 任务 · 中断
操作系统
调度
12
模式管理
目标=ECU状态管理 · 通信管理 · 网络管理与车身域低功耗策略协同
模式管理
ECU
13
车身域典型功能软件实现
目标=车灯 · 雨刮 · 门窗
车身域典型功能软…
目标=车灯
14
输入信号处理与传感器抽象
目标=开关 · 模拟量 · PWM
输入信号处理
传感器抽象
15
输出驱动与执行器控制
目标=高边/低边驱动 · H桥 · 电机控制
输出驱动
执行器控制
16
功能安全基础与车身域应用
目标=ISO 26262概念 · 安全机制 · 安全分析在车身控制器中的落地
功能安全基础
车身域应用
17
信息安全工程
目标=SecOC · 密钥管理 · 安全启动
信息安全工程
SecOC
18
软件平台配置管理
目标=变体管理 · 编译开关 · 标定参数
软件平台配置管理
目标=变体管理
19
标定与测量
目标=XCP · A2L · 标定工具链
标定
测量
20
软件测试工程
目标=单元测试 · 集成测试 · HIL测试
软件测试工程
目标=单元测试
21
持续集成与自动化构建
目标=编译 · 链接 · 静态检查
持续集成
自动化构建
22
软件刷写与OTA
目标=Bootloader设计 · 刷写流程 · 回滚机制
OTA
软件刷写
23
实时性与性能优化
目标=任务响应时间 · CPU负载 · 通信延迟
实时性
性能优化
24
多核与虚拟化
目标=多核分配 · 核间通信 · Hypervisor在域控制器中的角…
多核
虚拟化
25
服务化与SOA探索
目标=面向服务架构 · SOME/IP · 服务发现与车身域软件平台演进
SOA
服务化
26
平台化项目实战
目标=从需求到软件架构 · 配置 · 集成
平台化项目实战
目标=从需求到软…
27
问题诊断与调试
目标=调试工具 · Trace · 日志
问题诊断
调试
28
软件质量与过程
目标=ASPICE · CMMI · 评审
软件质量
过程
29
供应链协同与接口管理
目标=与OEM · 供应商 · 工具商的接口
供应链协同
接口管理
30
课程综合与能力评估
目标=知识体系回顾 · 工程能力自评 · 典型面试题与后续学习方向
课程综合
能力评估
所属VIP或分类
同VIP:大陆汽车-ADAS传感器融合与域控工程
同VIP:大陆汽车-ADAS感知系统开发与整车集成
同VIP:大陆汽车-AUTOSAR整车集成