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智能汽车与新能源汽车工程
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163-ST StellarSPC5汽车控制与AUTOSAR工程
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《ST SPC5车身控制ECU开发与整车项目集成》
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本课程属于:163-ST StellarSPC5汽车控制与AUTOSAR工程
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ST SPC5车身控制ECU开发与整车项目集成
共计 30 章节
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01
课程导入与项目全貌
目标=SPC5车身控制ECU在整车电… · 典型功能清单 · 开发与集成全流程概览
课程导入
项目全貌
02
SPC5系列微控制器选型与硬件架构
目标=SPC5家族分类 · 内核与总线结构 · 存储与外设资源
SPC5
系列微控制器选型
03
车身控制ECU硬件最小系统设计
目标=电源管理 · 时钟与复位 · 调试接口
ECU
车身控制
04
SPC5开发环境搭建与工具链
目标=SPC5Studio · 编译器 · 调试器
SPC5
开发环境搭建
05
SPC5启动流程与底层初始化
目标=复位向量 · 启动代码 · 时钟树配置
SPC5
启动流程
06
GPIO与车身开关量输入采集
目标=高低边驱动 · 去抖算法 · 矩阵开关扫描
GPIO
车身开关量输入采…
07
车身负载驱动与功率输出控制
目标=继电器 · 高边驱动 · 低边驱动
车身负载驱动
功率输出控制
08
SPC5中断系统与实时任务调度
目标=中断优先级 · 嵌套 · 中断服务程序编写
SPC5
断系统
09
SPC5定时器模块与车身时序控制
目标=PWM · 输入捕获 · 输出比较
SPC5
定时器模块
10
SPC5 ADC与模拟量采集
目标=电池电压 · 温度 · 电流采样
SPC5
ADC
11
SPC5 CAN控制器与车身CAN通信
目标=CAN帧结构 · 邮箱配置 · 波特率设置
SPC5
CAN
12
SPC5 LIN控制器与车身子网通信
目标=LIN主从节点配置 · 调度表 · 帧收发
SPC5
LIN
13
SPC5 SPI/I2C与板载外设扩展
目标=EEPROM · 智能功率开关 · 传感器接口
SPC5
SPI/I2C
14
车身控制ECU存储管理
目标=内部Flash · 外部EEPROM · D-Flash模拟
ECU
车身控制
15
SPC5低功耗模式与车身休眠唤醒
目标=STOP/STANDBY模式 · 唤醒源配置 · 静态电流优化
SPC5
低功耗模式
16
车身控制ECU诊断基础
目标=UDS协议 · DTC管理 · 诊断服务
ECU
车身控制
17
Bootloader与OTA升级
目标=SPC5 Flash引导加载 · CAN/LIN Bootloader · 升级流程
Bootloader
OTA
18
AUTOSAR基础与SPC5 MCAL配置
目标=AUTOSAR分层架构 · MCAL · ECU抽象
AUTOSAR
SPC5
19
车身控制ECU应用层软件开发
目标=状态机设计 · 信号处理 · 执行器控制逻辑
ECU
车身控制
20
整车网络通信矩阵与信号数据库
目标=CAN/LIN矩阵 · DBC/LDF文件 · 信号路由
整车网络通信矩阵
信号数据库
21
车身控制ECU功能安全基础
目标=ISO 26262概念 · ASIL等级 · 安全机制
ECU
车身控制
22
车身控制ECU网络安全基础
目标=SecOC · 安全启动 · 密钥管理
ECU
车身控制
23
车身控制ECU硬件在环测试
目标=HIL平台搭建 · IO板卡 · CAN/LIN仿真
ECU
车身控制
24
车身控制ECU台架与实车测试
目标=电源特性 · 负载模拟 · 网络通信
ECU
车身控制
25
整车项目集成流程与接口定义
目标=ECU与整车线束 · 接插件 · 引脚定义
整车项目集成流程
接口定义
26
整车项目中的ECU配置与标定
目标=配置字 · 标定参数 · 变体管理
ECU
整车项目
27
车身控制ECU故障排查与调试
目标=常见硬件故障 · 通信故障 · 软件异常
ECU
车身控制
28
车身控制ECU量产与产线测试
目标=EOL测试 · ICT/FCT · 刷写与校准
ECU
车身控制
29
综合实战项目
目标=基于SPC5的车身控制ECU从… · 硬件设计 · 软件架构
综合实战项目
SPC5
30
课程总结与工程能力提升
目标=知识体系回顾 · 项目经验复盘 · 常见坑点
课程总结
工程能力提升
所属VIP或分类
同VIP:ST-SPC5底盘与动力控制软件开发工程
同VIP:ST-SPC5底盘动力控制标定工程
同VIP:ST-SPC5生产刷写与EOL测试体系