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汽车电机驱动功率级设计与英飞凌控制平台集成

共计 30 章节
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01
课程导入与全局认知
目标=汽车电机驱动系统的构成 · 功率级与控制平台的角色 · 英飞凌方案概览
课程导入全局认知
02
汽车电机驱动需求分析
目标=整车工况 · 扭矩-转速特性 · 效率与功率密度要求
汽车电机驱动需求…目标=整车工况
03
功率级拓扑选型
目标=两电平与三电平逆变器 · 多相驱动 · SiC与IGBT混合方案
功率级拓扑选型目标=两电平
04
功率半导体器件基础
目标=MOSFET · IGBT · SiC MOSFET的静态与动态特性
功率半导体器件基…MOSFET
05
功率模块封装与并联
目标=HybridPACK · EasyPACK等模块结构 · 并联均流
功率模块封装并联
06
栅极驱动需求与英飞凌方案
目标=驱动电压 · 电流能力 · 隔离要求
栅极驱动需求英飞凌方案
07
栅极驱动电路设计实战
目标=驱动电阻计算 · 开关速度与EMI权衡 · 隔离电源设计
栅极驱动电路设计…目标=驱动电阻计…
08
功率级直流母线设计
目标=母线电容选型与布局 · 叠层母排 · 寄生电感抑制
功率级直流母线设…目标=母线电容选…
09
电流采样与信号调理
目标=分流器 · 霍尔传感器 · 隔离放大器
电流采样信号调理
10
位置与速度传感
目标=旋转变压器 · 编码器 · 霍尔传感器
位置速度传感
11
英飞凌控制平台架构
目标=AURIX TC3xx · XMC4000系列 · MOTIX™ MCU
英飞凌控制平台架…AURIX
12
控制平台开发环境
目标=AURIX Developme… · 英飞凌工具链 · 调试与跟踪
控制平台开发环境AURIX
13
功率级热设计
目标=损耗计算 · 热阻网络 · 散热器选型
功率级热设计目标=损耗计算
14
功率级PCB布局与EMC
目标=功率回路最小化 · 地平面分割 · 去耦电容布置
PCBEMC
15
功能安全设计
目标=ISO 26262要求 · ASIL等级 · 功率级故障模式
功能安全设计ISO
16
电机控制算法基础
目标=FOC · DTC · MTPA
电机控制算法基础FOC
17
功率级与控制平台接口
目标=PWM同步 · 死区时间 · ADC触发
功率级控制平台接口
18
台架搭建与调试
目标=电机对拖台架 · 功率分析仪 · 示波器
台架搭建调试
19
功率级双脉冲测试
目标=测试目的 · 电路搭建 · 波形分析
功率级双脉冲测试目标=测试目的
20
温升与效率测试
目标=稳态温升 · 效率MAP图 · 损耗分离
温升效率测试
21
EMC预测试与整改
目标=传导发射 · 辐射发射 · 抗扰度
EMC预测试
22
故障诊断与保护
目标=过流 · 过压 · 欠压
故障诊断保护
23
软件在环与硬件在环
目标=模型开发 · 代码生成 · HIL平台搭建
软件硬件
24
整车集成与通信
目标=CAN/CAN FD · LIN · FlexRay
整车集成通信
25
主驱逆变器设计案例
目标=需求定义 · 功率级选型 · 英飞凌方案集成
主驱逆变器设计案…目标=需求定义
26
辅驱与EPS电机驱动案例
目标=低压大电流 · 集成化设计 · 英飞凌MOTIX™方案
EPS辅驱
27
SiC逆变器设计进阶
目标=高频化优势 · 驱动挑战 · 英飞凌CoolSiC™模块应用
SiC逆变器设计进阶
28
多电机与域控制趋势
目标=多合一电驱 · 域控制器架构 · 英飞凌多核MCU资源分配
多电机域控制趋势
29
设计验证与量产导入
目标=DV/PV测试 · 可靠性验证 · 生产测试
设计验证量产导入
30
课程总结与项目实战
目标=知识体系回顾 · 完整设计流程复盘 · 英飞凌平台集成要点
课程总结项目实战