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智能汽车与新能源汽车工程
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131-VCU整车控制与能量管理
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《VCU整车控制与系统架构工程》
VIP10
本课程属于:131-VCU整车控制与能量管理
智能汽车与新能源汽车工程 · 共 10 门相关课程,组合学习更完整。
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整车VCU需求分析与控制系统设计
共计 30 章节
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01
课程导入
VCU在整车电子电气架构中的角色 · 课程学习目标 · 整体知识框架与学习方法
课程导入
VCU
02
新能源汽车基础
纯电动 · 混合动力 · 燃料电池等车型的动力系统拓扑与VCU…
新能源汽车基础
纯电动
03
VCU硬件架构基础
主控芯片选型 · 电源管理 · 输入输出接口
VCU
硬件架构基础
04
VCU软件架构基础
AUTOSAR经典与自适应平台 · 分层软件架构 · RTE与基础软件模块
VCU
软件架构基础
05
需求工程基础
需求分类(功能/非功能/接口/性能) · 需求来源(法规 · 用户
需求工程基础
需求分类
06
VCU需求分析方法
用例分析 · 场景分析 · 状态机建模
VCU
需求分析方法
07
VCU功能需求清单
整车上下电 · 挡位管理 · 扭矩管理
VCU
功能需求清单
08
非功能需求分析
功能安全(ISO 26262) · 信息安全(ISO 21434) · 可靠性
非功能需求分析
ISO
09
VCU系统架构设计
功能架构 · 软件架构 · 硬件架构的映射与接口定义
VCU
系统架构设计
10
VCU控制策略设计基础
PID控制 · 状态机控制 · 查表控制
VCU
控制策略设计基础
11
整车上下电控制设计
钥匙/远程/充电等上下电场景 · 状态机设计 · 时序要求
整车上下电控制设…
钥匙
12
挡位控制设计
P/R/N/D挡切换逻辑 · 换挡条件 · 防误操作策略
挡位控制设计
P/R/N/D
13
扭矩控制设计
驾驶员需求扭矩解析 · 扭矩限制(电机/电池/温度) · 扭矩协调与扭矩安全监控
扭矩控制设计
驾驶员需求扭矩解…
14
能量管理控制设计
驾驶模式选择(经济/运动/雪地) · 能量回收策略 · SOC/SOH管理
能量管理控制设计
驾驶模式选择
15
热管理控制设计
电池加热/冷却 · 电机冷却 · 座舱热管理
热管理控制设计
电池加热
16
故障诊断与处理设计
故障码定义 · 故障分级 · 降级策略
故障诊断
处理设计
17
VCU通信设计
CAN通信矩阵 · 信号定义 · 网络管理(NM)
VCU
通信设计
18
VCU标定与参数设计
标定流程 · 标定工具(INCA/CANape) · 标定参数管理
VCU
标定
19
VCU测试验证方法
MIL/SIL/HIL测试 · 台架测试 · 实车测试
VCU
测试验证方法
20
VCU功能安全设计
ASIL等级分解 · 安全目标 · 安全机制(监控
VCU
功能安全设计
21
VCU信息安全设计
安全启动 · 安全通信 · 安全存储
VCU
信息安全设计
22
VCU开发流程与工具链
V模型开发流程 · 需求管理工具(DOORS/Polar… · 建模工具(Simulink/Stat…
VCU
开发流程
23
案例实战
典型纯电动车型VCU需求分析与控制策…
案例实战
VCU
24
案例实战
混合动力车型VCU能量管理与扭矩协调…
案例实战
VCU
25
案例实战
VCU故障诊断与降级策略设计(以电池… · 电机过流为例)
案例实战
VCU
26
常见问题与解决方案
上下电时序冲突 · 扭矩抖动 · 通信超时
常见问题
解决方案
27
VCU与BMS、MCU、TMS等控制器协同设计
接口定义 · 信号交互 · 控制时序与同步
VCU
BMS
28
VCU模型在环(MIL)测试实战
搭建Simulink模型 · 编写测试用例 · 分析覆盖率
VCU
MIL
29
VCU硬件在环(HIL)测试实战
HIL台架搭建 · 实时仿真 · 故障注入
VCU
HIL
30
综合项目与课程总结
学员独立完成一个简化VCU需求分析与… · 并进行答辩与总结
综合项目
课程总结
所属VIP或分类
同VIP:MBD整车VCU控制策略工程
同VIP:VCU扭矩协调与驾驶性控制工程
同VIP:VCU故障降级与安全状态工程