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车载软件与智能汽车
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016-智能线控底盘域控制器开发
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《线控底盘域控制器RTOS与车载通信开发》
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线控底盘域控制器RTOS与车载通信开发
共计 30 章节
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01
智能线控底盘概述
线控底盘定义 · 发展历程 · 技术架构
智能线控底盘概述
线控底盘定义
02
域控制器硬件架构
主控芯片选型(MCU/SoC) · 电源管理 · 通信接口(CAN/CANFD/Eth…
域控制器硬件架构
MCU/SoC
03
实时操作系统基础
FreeRTOS/AUTOSAR O… · 中断管理 · 内存管理
实时操作系统基础
FreeRTOS/AUT…
04
CAN/CANFD通信协议
CAN协议帧结构 · CANFD特性 · 位时序配置
CAN/CANFD
通信协议
05
车载以太网基础
100BASE-T1/1000BAS… · TCP/IP协议栈 · SOME/IP与DoIP协议
车载以太网基础
BASE-T1/1000…
06
线控制动系统(Brake-by-Wire)
电子液压制动(EHB)与电子机械制动… · 冗余设计 · 故障诊断
Brake-by-Wir…
线控制动系统
07
线控转向系统(Steer-by-Wire)
转向执行器控制 · 路感模拟 · 安全策略
Steer-by-Wir…
线控转向系统
08
线控油门与换挡
电子节气门控制 · 线控换挡(SBW)逻辑 · 驾驶模式切换
线控油门
换挡
09
悬架系统控制
主动悬架与半主动悬架控制策略 · CDC/空气弹簧执行器驱动
悬架系统控制
主动悬架
10
传感器融合与状态估计
IMU · 轮速传感器 · 方向盘转角传感器数据融合
传感器融合
状态估计
11
车辆动力学模型
二自由度模型 · 七自由度模型 · 轮胎模型(魔术公式)
车辆动力学模型
二自由度模型
12
横纵向控制算法
PID控制 · LQR控制 · 模型预测控制(MPC)在底盘控制中的…
横纵向控制算法
PID
13
功能安全基础(ISO 26262)
ASIL等级 · 安全目标 · 故障树分析(FTA)
ISO
功能安全基础
14
ASIL分解与冗余设计
硬件冗余(双MCU/双桥驱) · 软件冗余(TMR/比较器) · 安全机制实现
ASIL
分解
15
诊断协议(UDS on CAN)
UDS服务(0x10/0x22/0x… · DTC管理 · Bootloader刷写
UDS
on
16
AUTOSAR架构基础
分层模型(SWC/RTE/BSW) · 虚拟功能总线(VFB) · 运行时环境(RTE)配置
AUTOSAR
架构基础
17
SWC设计与实现
Runnable定义 · 端口接口设计 · 内部行为建模
SWC
设计
18
BSW配置实战
CAN Stack · OS · EcuM
BSW
配置实战
19
XCP/CCP标定协议
ASAM MCD-1标准 · A2L文件解析 · 在线标定与测量
XCP/CCP
标定协议
20
Bootloader开发
分区管理 · Flash驱动 · 安全刷写(CRC/SecOC)
Bootloader
开发
21
硬件在环(HIL)测试
HIL系统搭建 · 实时仿真模型 · 测试用例设计
HIL
硬件
22
软件在环(SIL)与模型在环(MIL)测试
Simulink仿真 · 代码覆盖率分析 · 回归测试
SIL
MIL
23
车辆级测试与标定
实车测试流程 · CANape/CANoe使用 · 标定参数优化
车辆级测试
标定
24
OTA远程升级
OTA架构设计 · 差分升级 · 安全传输
OTA
远程升级
25
网络安全基础
HSM硬件安全模块 · 安全启动 · 安全通信(SecOC/TLS)
网络安全基础
HSM
26
多核异构编程
AMP/SMP模式 · 核间通信(IPC) · 共享资源保护
多核异构编程
AMP/SMP
27
低功耗与热管理
电源模式管理(Run/Sleep/D… · 唤醒源管理 · 热仿真与散热设计
低功耗
热管理
28
故障诊断与容错控制
传感器故障检测 · 执行器故障诊断 · 降级模式设计
故障诊断
容错控制
29
基于模型的开发(MBD)
Simulink/Stateflow… · 自动代码生成 · MIL/SIL/HIL验证
MBD
基于模型的开发
30
项目实战
智能线控底盘域控制器综合项目 · 系统设计 · 开发实现
项目实战
智能线控底盘域控…
所属VIP或分类
同VIP:CANFD与TSN通信在底盘域控中的应用
同VIP:主流汽车底盘电控方案对比与电控系统线控底盘
同VIP:功能安全ISO26262与ASILD冗余制动控制