VIP10
本课程属于：142-汽车电子EMC设计与整改 智能汽车与新能源汽车工程 · 共 10 门相关课程，组合学习更完整。
查看所属VIP全部课程 →
← 返回所属目录 咨询 / 购买

车载高速接口信号与EMC协同工程

共计 30 章节
可可资料掘金营 · 点击在线试看
01
课程导入
目标=车载高速接口与EMC协同工程的… · 核心概念 · 整体框架与行业背景
课程导入EMC
02
车载高速接口基础
目标=CAN · CAN FD · LIN
车载高速接口基础CAN
03
信号完整性基础
目标=传输线理论 · 反射 · 串扰
信号完整性基础目标=传输线理论
04
电磁兼容基础
目标=EMI · EMS · 传导发射
电磁兼容基础EMI
05
车载EMC环境特点
目标=整车电磁环境 · 线束耦合 · 接地系统
EMC车载
06
高速接口信号与EMC的耦合机理
目标=共模/差模转换 · 地弹 · 回流路径
EMC高速接口信号
07
协同工程设计流程
目标=从需求分析 · 接口选型 · PCB叠层
协同工程设计流程目标=从需求分析
08
PCB设计与信号完整性协同
目标=叠层规划 · 阻抗控制 · 过孔设计
PCB设计
09
线束与连接器协同设计
目标=双绞 · 屏蔽 · 接地策略
线束连接器协同设计
10
电源完整性与EMC协同
目标=DC-DC · LDO · 电源噪声
EMC电源完整性
11
共模扼流圈与滤波器件
目标=选型 · 插入损耗 · 寄生参数
共模扼流圈滤波器件
12
屏蔽与接地技术
目标=单点接地 · 多点接地 · 混合接地
屏蔽接地技术
13
仿真与建模方法
目标=IBIS-AMI · SPICE · 3D电磁场仿真
仿真建模方法
14
测试与测量技术
目标=示波器 · TDR · VNA
测试测量技术
15
CAN/CAN FD信号与EMC协同案例
目标=终端匹配 · 共模电感 · 地偏移
CAN/CANFD
16
Automotive Ethernet信号与EMC协同案例
目标=100BASE-T1 · 1000BASE-T1 · PHY选型
AutomotiveEthernet
17
MIPI A-PHY与SerDes信号与EMC协同案例
目标=高速差分对 · 屏蔽同轴 · 连接器过渡
MIPIA-PHY
18
GMSL/FPD-Link信号与EMC协同案例
目标=同轴供电 · PoC滤波 · 屏蔽接地
GMSL/FPD-Lin…EMC
19
典型EMC问题诊断与整改
目标=辐射发射超标 · 传导发射超标 · 抗扰度失效
EMC典型
20
常见问题与误区
目标=过度滤波导致信号劣化 · 屏蔽层接地不当 · 参考平面分割
常见问题误区
21
实战任务一
目标=给定车载以太网接口需求 · 完成PCB叠层 · 滤波与接地协同设计并输出检查表
实战任务一目标=给定车载以…
22
实战任务二
目标=针对CAN FD总线辐射发射超… · 进行问题定位 · 滤波方案设计与整改验证
实战任务二CAN
23
实战任务三
目标=设计高速SerDes链路的屏蔽… · 并评估信号完整性与EMC性能
实战任务三SerDes
24
实战任务四
目标=使用仿真工具建立线束与PCB协… · 分析共模噪声与辐射场分布
实战任务四PCB
25
实战任务五
目标=制定车载高速接口EMC测试计划 · 包括测试项目 · 布置
实战任务五EMC
26
综合提升一
目标=多接口共存场景下的串扰 · 地噪声与频谱规划协同设计
综合提升一目标=多接口共存…
27
综合提升二
目标=面向功能安全的信号完整性与EM… · 监控与故障诊断策略
综合提升二EM
28
综合提升三
目标=从芯片 · 封装 · PCB
综合提升三目标=从芯片
29
综合提升四
目标=行业标准与法规更新跟踪 · CISPR 25 · ISO 21498
综合提升四目标=行业标准
30
课程总结与项目实战
目标=知识体系回顾 · 协同工程最佳实践 · 完整项目案例复盘与持续改进方法
课程总结项目实战