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智能汽车与新能源汽车工程
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025-智能座舱多屏与仪表显示
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《智能座舱多屏交互设计工程》
VIP12
本课程属于:025-智能座舱多屏与仪表显示
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智能座舱多屏交互设计工程
共计 30 章节
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01
课程导入
目标=智能座舱多屏交互设计工程的学习… · 核心概念 · 整体框架与行业趋势
课程导入
目标=智能座舱多…
02
智能座舱基础
目标=座舱电子架构 · 域控制器 · SoC
智能座舱基础
目标=座舱电子架…
03
多屏交互设计概述
目标=多屏交互定义 · 发展历程 · 设计挑战
多屏交互设计概述
目标=多屏交互定…
04
用户研究与需求分析
目标=驾驶员与乘客角色 · 任务场景 · 用户画像
用户研究
需求分析
05
人因工程与安全原则
目标=驾驶分心 · 认知负荷 · 视觉与触觉通道
人因工程
安全原则
06
多屏信息架构设计
目标=信息分层 · 导航结构 · 卡片与组件体系
多屏信息架构设计
目标=信息分层
07
多屏交互模式
目标=主副驾协同 · 跨屏拖拽 · 三指飞屏
多屏交互模式
目标=主副驾协同
08
多屏布局与视觉设计
目标=屏幕分区 · 栅格系统 · 视觉层级
多屏布局
视觉设计
09
多屏交互原型设计
目标=低保真到高保真原型 · Figma/Sketch 工具链 · 可交互原型与设计规范
多屏交互原型设计
目标=低保真到高…
10
多屏交互设计流程
目标=从需求到落地的端到端流程 · 双钻模型 · 敏捷迭代与设计评审机制
多屏交互设计流程
目标=从需求到落…
11
多屏系统架构与中间件
目标=Android Automot… · QNX · AGL
多屏系统架构
间件
12
多屏渲染与性能优化
目标=SurfaceFlinger · 多图层合成 · 帧率
多屏渲染
性能优化
13
多屏交互开发框架
目标=Flutter · Unity · Kanzi
多屏交互开发框架
Flutter
14
跨屏通信与状态管理
目标=事件总线 · 共享内存 · 状态同步
跨屏通信
状态管理
15
多屏交互测试与验证
目标=功能测试 · 性能测试 · 可用性测试
多屏交互测试
验证
16
多屏交互安全与可靠性
目标=功能安全 ISO 26262 · 信息安全 ISO 21434 · 冗余设计与故障降级
多屏交互安全
可靠性
17
多屏交互无障碍设计
目标=色盲 · 听障 · 老年用户
多屏交互无障碍设…
目标=色盲
18
多屏交互与智能语音
目标=语音唤醒 · 多音区识别 · 可见即可说
多屏交互
智能语音
19
多屏交互与手势控制
目标=手势识别技术 · 空中手势 · 触控手势
多屏交互
手势控制
20
多屏交互与 AR-HUD
目标=AR-HUD 与仪表 · 中控 · 副驾屏的信息协同
AR-HUD
多屏交互
21
多屏交互与车联网服务
目标=导航 · 娱乐 · 办公
多屏交互
车联网服务
22
多屏交互与 OTA 升级
目标=设计系统版本管理 · 灰度发布 · 用户反馈闭环与持续体验优化
OTA
多屏交互
23
案例实战一
目标=主驾仪表与中控双屏联动导航场景…
案例实战一
目标=主驾仪表
24
案例实战二
目标=副驾娱乐屏与中控屏跨屏视频流转…
案例实战二
目标=副驾娱乐屏
25
案例实战三
目标=三屏以上座舱的多屏协同会议与游…
案例实战三
目标=三屏以上座…
26
常见问题与避坑指南
目标=卡顿 · 黑屏 · 触控漂移
常见问题
避坑指南
27
设计评审与工程交付
目标=设计规范文档 · 标注切图 · 开发对接
设计评审
工程交付
28
多屏交互数据与度量
目标=埋点体系 · 用户行为分析 · A/B 测试
多屏交互数据
度量
29
综合提升
目标=多屏交互设计系统构建 · 平台化复用 · 团队协作与设计工程化能力进阶
综合提升
目标=多屏交互设…
30
课程总结与展望
目标=知识体系回顾 · 未来趋势 · 职业发展路径与持续学习资源推荐
课程总结
目标=知识体系回…
所属VIP或分类
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同VIP:Android-Automotive仪表融合工程
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