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智能汽车与新能源汽车工程
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008-车载以太网与TSN网络工程
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《100BASE-T1物理层设计工程》
VIP13
本课程属于:008-车载以太网与TSN网络工程
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100BASE-T1物理层设计工程
共计 30 章节
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01
课程导入
目标=100BASE-T1的行业背景 · 车载以太网演进 · 学习目标与课程整体框架
课程导入
BASE-T1
02
车载网络基础
目标=CAN · CAN FD · FlexRay
车载网络基础
CAN
03
100BASE-T1标准体系
目标=IEEE 802.3bw · OPEN Alliance TC1 · ISO 13400与相关规范的关系
BASE-T1
100
04
物理层核心概念
目标=PAM3编码 · 全双工通信 · 单对双绞线
物理层核心概念
PAM3
05
信道与传输介质
目标=UTP单对双绞线的特性阻抗 · 回波损耗 · 插入损耗与信道模型
信道
传输介质
06
信号编码与调制
目标=PAM3符号映射 · 扰码 · 格雷编码
信号编码
调制
07
物理层帧结构
目标=前导码 · SFD · 数据符号
物理层帧结构
目标=前导码
08
时钟与同步
目标=主从时钟架构 · 时钟恢复 · 抖动容限与频率偏移要求
时钟
同步
09
链路训练与协商
目标=自动协商 · 主从配置 · 链路建立流程与故障恢复
链路训练
协商
10
回声消除与均衡
目标=自适应滤波器 · 判决反馈均衡 · 串扰抑制与信道均衡原理
回声消除
均衡
11
EMC与电磁兼容
目标=辐射发射 · 传导发射 · 抗扰度要求与车载EMC测试标准
EMC
电磁兼容
12
电源与供电设计
目标=PHY供电架构 · 电源滤波 · 去耦
电源
供电设计
13
PHY芯片选型
目标=主流PHY器件对比 · 接口类型(MII/RMII/RGMI… · 封装与成本考量
PHY
芯片选型
14
PCB布局与布线
目标=差分对走线 · 阻抗控制 · 长度匹配
PCB
布局
15
连接器与线束设计
目标=连接器选型 · 线束拓扑 · 屏蔽与非屏蔽方案
连接器
线束设计
16
原理图设计实战
目标=PHY外围电路 · 晶振 · 复位
原理图设计实战
PHY
17
PCB设计实战
目标=叠层规划 · 差分阻抗计算 · 回流路径
PCB
设计实战
18
信号完整性仿真
目标=IBIS-AMI模型 · S参数提取 · 眼图仿真与通道裕量分析
信号完整性仿真
IBIS-AMI
19
测试与测量基础
目标=示波器 · 矢量网络分析仪 · 频谱仪与专用车载以太网测试工具
测试
测量基础
20
物理层一致性测试
目标=发送端测试 · 接收端测试 · 链路段测试与OPEN Allianc…
物理层一致性测试
目标=发送端测试
21
EMC测试与整改
目标=辐射发射测试 · BCI测试 · ESD测试与常见整改案例分析
EMC
测试
22
系统级调试与故障排查
目标=链路不通 · 误码率高 · EMC超标
系统级调试
故障排查
23
多链路与交换网络
目标=多PHY系统 · 交换机连接 · 时间同步与AVB/TSN基础
多链路
交换网络
24
功能安全与可靠性
目标=ISO 26262对PHY设计… · 诊断覆盖 · 冗余与失效模式
功能安全
可靠性
25
量产与制造测试
目标=生产测试流程 · 测试夹具 · 校准
量产
制造测试
26
案例实战一
目标=设计一款车载100BASE-T… · 从需求到原理图与PCB
案例实战一
BASE-T
27
案例实战二
目标=完成100BASE-T1链路一…
案例实战二
BASE-T1
28
案例实战三
目标=针对误码率超标问题进行信号完整…
案例实战三
目标=针对误码率…
29
常见问题与最佳实践
目标=设计检查清单 · 常见错误 · 经验总结与设计规范
常见问题
最佳实践
30
综合提升与前沿展望
目标=1000BASE-T1 · 10BASE-T1S · 多千兆车载以太网与未来趋势
综合提升
前沿展望
所属VIP或分类
同VIP:1000BASE-T1高速网络工程
同VIP:100BASE-T1硬件设计工程
同VIP:10BASE-T1S车载网络工程