首页
›
车载软件与智能汽车
›
008-CAN总线通信进阶
›
《CAN总线帧结构解析与通信故障分析》
VIP10
本课程属于:008-CAN总线通信进阶
车载软件与智能汽车 · 共 10 门相关课程,组合学习更完整。
查看所属VIP全部课程 →
← 返回所属目录
咨询 / 购买
CAN总线帧结构解析与通信故障分析
共计 30 章节
点击此处阅读海量试读课程:100+行业、1000+细分领域
01
CAN总线概述
CAN总线起源 · CAN总线特点 · CAN总线应用领域
CAN
总线概述
02
CAN物理层
差分信号原理 · CAN_H与CAN_L电平 · 显性电平与隐性电平
CAN
物理层
03
CAN协议层概述
CAN协议分层模型 · 数据链路层与物理层关系 · CAN2.0A与CAN2.0B区别
CAN
协议层概述
04
CAN数据帧结构(上)
帧起始(SOF) · 仲裁场(11位ID + RTR) · 控制场(IDE + r0 + DLC…
CAN
数据帧结构
05
CAN数据帧结构(下)
数据场 · CRC场(15位CRC + CRC界… · 应答场(ACK Slot + ACK…
CAN
数据帧结构
06
CAN远程帧
远程帧作用 · 远程帧结构 · 远程帧与数据帧区别
CAN
远程帧
07
CAN错误帧
错误帧结构 · 主动错误标志与被动错误标志 · 错误计数器机制
CAN
错误帧
08
CAN过载帧
过载帧作用 · 过载帧结构 · 过载条件
CAN
过载帧
09
CAN帧间空间
帧间空间结构 · 间歇场 · 总线空闲
CAN
帧间空间
10
CAN总线仲裁
线与机制 · 仲裁过程 · ID优先级决定
CAN
总线仲裁
11
CAN位填充机制
位填充规则 · 填充位位置 · 填充位对帧结构影响
CAN
位填充机制
12
CAN位时序与同步
位时间组成(SS · PTS · PBS1
CAN
位时序
13
CAN采样点
采样点定义 · 采样点位置 · 采样点对通信影响
CAN
采样点
14
CAN总线长度与速率
最大传输距离与波特率关系 · CAN总线拓扑 · 总线长度限制因素
CAN
总线长度
15
CAN总线终端电阻
终端电阻作用 · 标准120Ω电阻 · 终端电阻配置方式
CAN
总线终端电阻
16
CAN总线节点结构
CAN控制器 · CAN收发器 · 微控制器接口
CAN
总线节点结构
17
CAN控制器(SJA1000)
SJA1000特点 · 工作模式(BasicCAN/Peli… · 寄存器映射
CAN
SJA1000
18
CAN收发器(TJA1050)
TJA1050特点 · 引脚功能 · 工作模式
CAN
TJA1050
19
CAN总线电平转换
3V与5V系统兼容 · 电平转换电路 · 光耦隔离设计
CAN
总线电平转换
20
CAN总线故障处理
总线短路 · 总线断路 · 终端电阻缺失
CAN
总线故障处理
21
CAN总线错误处理机制
错误主动 · 错误被动 · 总线关闭状态
CAN
总线错误处理机制
22
CAN总线报文滤波
验收滤波原理 · 单滤波与双滤波模式 · 屏蔽码与验收码设置
CAN
总线报文滤波
23
CAN总线波特率计算
波特率计算公式 · 分频系数 · TSEG1与TSEG2配置
CAN
总线波特率计算
24
CAN总线通信协议设计
应用层协议设计 · 报文ID分配策略 · 数据场定义
CAN
总线通信协议设计
25
CAN总线多主通信
多主节点工作原理 · 总线访问优先级 · 无破坏性仲裁
CAN
总线多主通信
26
CAN总线实时性分析
报文传输时间计算 · 最坏情况响应时间 · 总线负载率计算
CAN
总线实时性分析
27
CAN总线测试工具
CAN分析仪使用 · 示波器测量CAN信号 · CAN总线数据解析
CAN
总线测试工具
28
CAN总线常见问题排查
通信中断 · 误码率高 · 节点无法加入总线
CAN
总线常见问题排查
29
CAN FD协议简介
CAN FD与CAN2.0区别 · CAN FD帧结构 · 数据场长度扩展
CAN
FD
30
CAN总线工程实践案例
基于STM32的CAN通信实现 · CANopen协议栈移植 · J1939协议应用
CAN
总线工程实践案例
所属VIP或分类
同VIP:CANoe总线调试工具与报文分析
同VIP:CAN总线多节点系统测试与项目实现
同VIP:CAN总线控制器驱动与通信项目开发