把整流桥与PFC电感落到关键对象的触发条件、可观察状态和复查材料上，先判断问题从哪里收窄。
在AC-DC电源系统架构设计入门中，从电网取电的第一步就是通过整流桥将交流电转换为脉动直流，再通过功率因数校正（PFC）电路将电流波形整形为与电压同相的正弦波。本节的核心意图是掌握整流桥的损耗计算与临界模式（BCM）PFC电感的设计方法，确保系统在满足高功率因数（PF>0.9）的同时，热损耗可控、电感不饱和
整流桥的损耗主要来自导通压降和反向恢复，而临界模式PFC电感的设计核心是确保在最低输入电压和满载条件下，电感电流纹波恰好达到零边界，从而自然实现零电流开通（ZCS）和低EMI
记录输入、环境、时序或操作动作，先保留现场证据。
优先保留日志、返回码、状态位或波形片段。
把命令、配置和日志放到同一时间窗口，再只调整一个会改变链路状态的条件。
把返回码、计数器和吞吐变化分开留存，避免把一次偶然恢复当成结论。
整流桥与PFC电感用PFC电感、单相全桥整流、临界模式PFC设计连接到PFC电感的调试、验证和交付动作。
设计开始前，必须明确AC-DC识别边界：输入电压范围（如90-264VAC）、输出功率（如300W）、目标功率因数（PF>0.95）以及效率要求。PFC拆解关系是指将PFC电路分解为整流桥、电感、开关管、控制IC和输出电容五个子模块，每个模块的损耗和应力相互耦合。例如，整流桥的导通损耗会直接影响输入电流的有效值，进而影响PFC电感的峰值电流设计
一个常见的工程错误是单独优化整流桥或电感，忽略了它们之间的数据流验证结果。正确的做法是：先根据输入电压和功率确定整流桥的额定电流和散热需求，再以此为基础计算PFC电感的感量和匝数。例如，对于90VAC输入、300W输出，整流桥的峰值电流可达5A以上，若选用4A整流桥，热损耗将导致结温超过125°C，引发可靠性问题
某300W适配器项目，工程师选用GBU606整流桥（6A/600V）和BCM PFC控制芯片L6562A。在90VAC满载测试时，整流桥温度高达110°C，PFC电感啸叫。排查发现：整流桥的I²R损耗被低估，且电感设计时未考虑最低输入电压下的最大磁通密度，导致磁芯饱和。最终通过更换8A整流桥并重新计算电感匝数解决
整流桥与PFC电感落地前要同时核对PFC电感的单相全桥整流、失败路径和临界模式PFC设计。
整流桥的损耗主要由导通损耗和开关损耗组成。在工频（50/60Hz）下，开关损耗可忽略，重点计算导通损耗。公式为：P_loss = 2 * V_F * I_avg，其中V_F是正向压降（约1.0V），I_avg是平均输出电流。例如，300W输出、90VAC输入时，I_avg ≈ 3.3A，则P_loss ≈ 6.6W。若选用V_F=1.1V的整流桥，损耗增至7.3W，需增加散热器面积
临界模式PFC电感的设计遵循以下步骤：
V_in_min）和满载下，BCM的开关频率由电感决定。公式为L = (V_in_min * D) / (f_sw * ΔI)，其中D是占空比，ΔI是纹波电流（BCM中为2倍峰值电流）I_peak = (2 * √2 * P_out) / (V_in_min * η)，其中η是效率（假设0.92）I_peak和磁芯的B_max（通常取0.3T）计算匝数N = (L * I_peak) / (B_max * A_e)，其中A_e是磁芯有效截面积在计算整流桥损耗时，务必查阅数据手册中V_F随温度变化的曲线（通常125°C时V_F会降低10-15%），避免高温下损耗估算偏大。对于BCM电感，使用Kool Mu或铁氧体磁芯时，需预留10-20%的余量防止饱和
本节的验收可以从失败表现倒推：当可观察信号不符合预期时，先区分是AC-DC电源系统架构设计没有建立，还是整流桥与PFC电感影响了输出。合格材料应能说明单相全桥整流与临界模式PFC设计在什么条件下成立，并用PFC电感留下结果变化，而不是只写“已经完成”。继续实操前先保留一个最小复现入口，再根据掌握整流桥损耗计算与临界模式PFC电判断问题属于输入、处理过程还是输出结果。遇到相邻章节结论冲突时，不直接替换答案，先对照整流桥与PFC电感与可运行材料，再确认整流桥与PFC电感记录的是原因、过程还是结果。第03节只保留一条主线：从整流桥与PFC电感进入，观察源码结构，最后把PFC电感交给下一次复查。