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《CAN总线通信从入门到精通实战》
所属分类:车载智能与自动驾驶
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CAN总线通信从入门到精通实战
共计 30 章节
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01
课程导入
CAN总线的发展历程 · 应用领域 · 学习路径与课程目标
课程导入
CAN
02
CAN总线基础概念
CAN协议的定义 · 特点 · 与其他总线(如RS-485
CAN
总线基础概念
03
物理层详解
差分信号 · 显性/隐性电平 · 总线拓扑
物理层详解
差分信号
04
数据链路层核心
帧格式(标准帧/扩展帧) · 帧类型(数据帧 · 远程帧
数据链路层核心
帧格式
05
仲裁机制与优先级
CSMA/CA原理 · 位仲裁过程 · ID分配策略
仲裁机制
优先级
06
错误处理与故障约束
错误类型(位错误 · 填充错误 · CRC错误等)
错误处理
故障约束
07
位定时与同步
位时间结构 · 同步段 · 传播段
位定时
同步
08
CAN控制器与收发器
常用芯片(如MCP2515 · SJA1000 · TJA1050)
CAN
控制器
09
开发环境搭建
常用软件(如CANoe · PCAN-View · BusMaster)
开发环境搭建
CANoe
10
CAN报文发送与接收实战
使用工具发送标准帧/扩展帧 · 设置ID与数据 · 监听总线
CAN
报文发送
11
波特率配置与测试
不同波特率下的参数计算 · 实际测试方法 · 常见波特率(125k
波特率配置
测试
12
远程帧与数据帧应用
远程帧的用途 · 请求数据流程 · 与数据帧的区别
远程帧
数据帧应用
13
CANopen协议入门
对象字典 · PDO/SDO · NMT
CANopen
协议入门
14
J1939协议基础
用于商用车与工程机械的协议栈 · PGN/SPN · 地址分配
J1939
协议基础
15
UDS诊断协议(ISO 14229)
诊断会话 · 服务ID(如读取数据 · 写入数据
UDS
ISO
16
CAN FD(灵活数据速率)介绍
CAN FD与经典CAN的区别 · 帧格式 · 波特率切换
CAN
FD
17
总线负载率与实时性分析
负载率计算 · 影响实时性的因素 · 优化策略
总线负载率
实时性分析
18
多节点通信实战
搭建多节点网络 · 节点地址分配 · 数据交互
多节点通信实战
搭建多节点网络
19
CAN总线故障排查
常见故障(短路 · 断路 · 终端电阻错误
CAN
总线故障排查
20
信号质量与EMC设计
总线信号完整性 · 抗干扰措施 · 屏蔽与接地
EMC
信号质量
21
基于单片机的CAN编程实战(STM32)
初始化CAN外设 · 配置过滤器 · 发送/接收中断
CAN
STM32
22
基于Arduino的CAN模块应用
MCP2515模块接线 · 库函数使用 · 简单数据收发与传感器数据上报
Arduino
CAN
23
基于树莓派的CAN接口应用
SPI转CAN模块 · SocketCAN配置 · 使用cangen/candump工具…
CAN
基于树莓派的
24
CAN总线网络仿真与测试
使用CANoe或Simulink进行… · 节点建模 · 自动化测试脚本编写
CAN
总线网络仿真
25
CAN总线性能优化
提高吞吐量 · 降低延迟 · 优化报文周期
CAN
总线性能优化
26
CAN总线安全与加密
常见攻击方式(重放 · 伪造) · 安全机制(认证
CAN
总线安全
27
CAN总线在汽车电子中的应用案例
动力系统 · 车身控制 · ADAS中的CAN网络架构与典型报文
CAN
总线
28
CAN总线在工业自动化中的应用案例
PLC与CANopen · 伺服驱动控制 · 传感器网络
CAN
总线
29
综合实战项目
设计一个多节点CAN通信系统(如智能… · 小车控制) · 从需求分析
综合实战项目
CAN
30
课程总结与进阶方向
常见问题回顾 · 学习资源推荐 · CAN与CAN FD/以太网融合趋势
课程总结
进阶方向
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