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《汽车功能安全 ISO 26262 ASIL标准解析与实践 汽车电子功能安全》
所属分类:车载智能与自动驾驶
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汽车功能安全 ISO 26262 ASIL标准解析与实践 汽车电子功能安全
共计 30 章节
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01
课程导入
学习目标 · 课程结构 · 功能安全在汽车电子中的重要性及职业前…
课程导入
学习目标
02
功能安全基础
安全 · 风险 · 危害
功能安全基础
安全
03
ISO 26262标准概览
标准各部分(Part 1-12)的职… · 适用范围 · 与IEC 61508的关系
ISO
26262标准概…
04
关键术语与定义
ASIL · 安全目标 · 安全需求
关键术语
定义
05
ASIL等级详解
ASIL A/B/C/D的定义 · 确定方法(危害分析与风险评估HARA… · ASIL与安全完整性
ASIL
等级详解
06
危害分析与风险评估(HARA)
场景分析 · 危害识别 · 严重度S
HARA
危害分析
07
安全目标与安全需求
从HARA导出安全目标 · 安全需求分解(功能安全需求 · 技术安全需求)
安全目标
安全需求
08
ASIL分解与冗余
ASIL分解原则 · 分解到独立要素 · 冗余设计(同质冗余
ASIL
分解
09
功能安全生命周期
整体安全管理 · 概念阶段 · 产品开发阶段
功能安全生命周期
整体安全管理
10
安全文化与管理
组织安全文化 · 安全计划 · 安全案例
安全文化
管理
11
系统级开发(Part 4)
系统级安全需求 · 系统架构设计 · 安全机制设计
Part
系统级开发
12
硬件级开发(Part 5)
硬件安全需求 · 硬件设计 · 硬件失效模式(FMEDA)
Part
硬件级开发
13
软件级开发(Part 6)
软件安全需求 · 软件架构设计 · 软件单元设计与实现
Part
软件级开发
14
硬件-软件接口(HSI)
HSI定义 · 硬件软件交互需求 · 错误处理
HSI
硬件
15
安全机制设计
常见安全机制(看门狗 · ECC · CRC
安全机制设计
常见安全机制
16
故障模式与影响分析(FMEA)
FMEA方法 · 在功能安全中的应用 · DFMEA与PFMEA
FMEA
故障模式
17
故障树分析(FTA)
FTA方法 · 事件树 · 割集
FTA
故障树分析
18
FMEDA与硬件度量
FMEDA流程 · 失效率计算 · SPFM/LFM/PMHF计算
FMEDA
硬件度量
19
软件工具认证
工具分类(TCL) · 工具鉴定(Tool Qualific… · 软件工具链的置信度评估
软件工具认证
TCL
20
功能安全测试策略
测试计划 · 测试用例设计(需求覆盖 · 故障注入)
功能安全测试策略
测试计划
21
功能安全验证与确认
验证方法(评审 · 分析 · 测试)
功能安全验证
确认
22
功能安全与网络安全(ISO 21434)
两者关系 · 安全与安全交互 · 威胁分析与风险评估(TARA)
ISO
功能安全
23
功能安全与AUTOSAR
AUTOSAR中的功能安全机制(E2… · WdgM · SafetyOS)
AUTOSAR
功能安全
24
功能安全在新能源与自动驾驶中的应用
电池管理系统(BMS) · 电驱 · ADAS/AD系统安全设计案例
功能安全
新能源
25
功能安全案例实战
从需求到ASIL分解 · 硬件软件设计 · 测试验证的完整项目案例(如EPS
功能安全案例实战
ASIL
26
功能安全文档体系
安全计划 · HARA报告 · 安全需求规范
功能安全文档体系
安全计划
27
功能安全审核与评估
内部审核 · 外部评估 · 功能安全审计流程
功能安全审核
评估
28
常见问题与误区
ASIL分解误区 · 安全机制过度设计 · 测试覆盖不足
常见问题
误区
29
功能安全工具链与流程落地
常用工具(如Medini · Polarion · DOORS)
功能安全工具链
流程落地
30
综合提升与未来趋势
功能安全与AI(SOTIF) · 功能安全标准演进 · 职业认证(FSE)与学习路径
综合提升
未来趋势
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