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智能汽车与新能源汽车工程
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135-DC-DC与整车低压电源
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《车载DC-DC电源硬件工程》
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车载DC-DC电源硬件工程
共计 30 章节
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01
课程导入
目标=车载DC-DC电源的定义 · 作用 · 分类
课程导入
DC-DC
02
汽车电气系统基础
目标=12V/24V/48V系统 · 高压母线 · 负载特性
汽车电气系统基础
V/24V/48V
03
DC-DC变换器基本原理
目标=Buck · Boost · Buck-Boost
DC-DC
变换器基本原理
04
车载DC-DC关键指标
目标=效率 · 功率密度 · 纹波
DC-DC
车载
05
功率器件选型
目标=MOSFET · IGBT · SiC
功率器件选型
MOSFET
06
磁性元件设计
目标=电感 · 变压器 · 磁芯材料
磁性元件设计
目标=电感
07
电容选型与设计
目标=输入/输出电容 · 陶瓷电容 · 电解电容
电容选型
设计
08
控制环路设计
目标=电压模式 · 电流模式 · 环路补偿
控制环路设计
目标=电压模式
09
驱动电路设计
目标=栅极驱动 · 隔离驱动 · 死区时间
驱动电路设计
目标=栅极驱动
10
采样与保护电路
目标=电流采样 · 电压采样 · 过流
采样
保护电路
11
热管理与散热设计
目标=损耗计算 · 热阻模型 · 散热器
热管理
散热设计
12
EMC与滤波设计
目标=传导发射 · 辐射发射 · 差模/共模噪声
EMC
滤波设计
13
PCB布局与布线
目标=功率回路 · 信号回路 · 接地
PCB
布局
14
仿真与建模
目标=PSIM · LTspice · PLECS
仿真
建模
15
测试与验证
目标=效率测试 · 纹波测试 · 动态响应测试
测试
验证
16
功能安全与ISO 26262
目标=ASIL等级 · 安全目标 · 硬件安全机制与失效模式分析
ISO
功能安全
17
车规级元器件与认证
目标=AEC-Q100/Q101 · ISO 16750 · IATF 16949与供应链管理
车规级元器件
认证
18
典型拓扑案例
目标=48V-12V Buck · 400V-12V隔离DC-DC · 双向DC-DC设计实例
典型拓扑案例
V-12V
19
双向DC-DC与能量管理
目标=车载充电 · V2G · 能量回收中的双向变换器设计与控制
DC-DC
双向
20
数字控制与通信
目标=MCU/DSP控制 · CAN通信 · 诊断与OTA升级在DC-DC中的应用
数字控制
通信
21
轻量化与集成化设计
目标=磁集成 · 封装集成 · 模块化设计
轻量化
集成化设计
22
常见故障与调试
目标=启动失败 · 振荡 · 过热
常见故障
调试
23
实战项目一
目标=设计一款3kW 48V-12V… · 完成规格 · 选型
实战项目一
kW
24
实战项目二
目标=设计一款6.6kW双向OBC用… · 完成拓扑选择 · 控制与保护设计
实战项目二
kW
25
实战项目三
目标=针对EMC整改 · 完成滤波设计 · PCB优化与测试验证
实战项目三
EMC
26
行业趋势与新技术
目标=宽禁带器件 · 高频化 · 数字化
行业趋势
新技术
27
成本与可制造性
目标=BOM优化 · DFM · DFT
成本
可制造性
28
综合提升
目标=从需求到量产的全流程项目管理 · 文档体系与团队协作
综合提升
目标=从需求到量…
29
案例复盘
目标=成功与失败案例深度分析 · 提炼设计准则与经验教训
案例复盘
目标=成功
30
课程总结与展望
目标=知识体系回顾 · 能力自评 · 进阶学习路径与职业发展建议
课程总结
目标=知识体系回…
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