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动力电池BMS与VCU协同控制工程

共计 30 章节
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01
课程导入
目标=动力电池BMS与VCU协同控制… · 学习目标 · 整体知识框架与工程应用全景
课程导入BMS
02
电动汽车电子电气架构基础
目标=域控制器 · CAN/CAN FD · LIN
电动汽车电子电气…目标=域控制器
03
动力电池系统基础
目标=电芯 · 模组 · 电池包结构
动力电池系统基础目标=电芯
04
BMS核心功能解析
目标=电压/温度/电流采集 · SOC · SOH
BMS核心功能解析
05
VCU核心功能解析
目标=整车扭矩管理 · 能量管理 · 档位控制
VCU核心功能解析
06
BMS与VCU协同控制总体架构
目标=信号交互矩阵 · 控制层级 · 功能分配与接口定义
BMSVCU
07
通信协议与信号设计
目标=CAN报文定义 · DBC设计 · 信号优先级
通信协议信号设计
08
高压上下电协同控制
目标=预充流程 · 继电器控制 · 绝缘检测
高压上下电协同控…目标=预充流程
09
电池能量管理协同
目标=SOC估算与VCU续航计算 · 能量分配 · 能量回收与充电策略联动
电池能量管理协同SOC
10
动力扭矩协同控制
目标=BMS功率能力与VCU扭矩请求 · 功率限制 · 过温/过压/欠压降功率策略
动力扭矩协同控制BMS
11
充电控制协同
目标=交流慢充 · 直流快充 · 充电握手
充电控制协同目标=交流慢充
12
热管理协同控制
目标=电池热管理需求 · VCU热管理调度 · 冷却/加热请求与能耗优化
热管理协同控制目标=电池热管理…
13
故障诊断与安全协同
目标=DTC管理 · 故障等级划分 · 跛行模式
故障诊断安全协同
14
功能安全与信息安全基础
目标=ISO 26262 · ASIL等级 · 安全目标
功能安全信息安全基础
15
控制策略建模与仿真
目标=MATLAB/Simulink… · Stateflow状态机 · MIL/SIL/HIL测试方法
控制策略建模仿真
16
BMS与VCU联合仿真
目标=电池模型 · 整车模型 · 协同控制策略闭环仿真与工况验证
BMSVCU
17
台架测试与标定
目标=HIL台架搭建 · CANoe测试 · 信号注入
台架测试标定
18
实车测试与数据分析
目标=路试数据采集 · CAN日志分析 · 问题定位与协同控制优化
实车测试数据分析
19
典型工况协同控制案例
目标=低温启动 · 高温行车 · 急加速
典型工况协同控制…目标=低温启动
20
常见问题与排查方法
目标=通信丢失 · SOC跳变 · 功率限制异常
常见问题排查方法
21
协同控制性能评价
目标=响应时间 · 控制精度 · 能耗
协同控制性能评价目标=响应时间
22
OTA与软件升级协同
目标=BMS/VCU软件版本管理 · 刷写流程 · 升级安全与回滚策略
OTA软件升级协同
23
大数据与云端协同
目标=远程监控 · 数据上传 · 电池健康预测
大数据云端协同
24
项目实战一
目标=设计BMS与VCU上下电协同控…
项目实战一BMS
25
项目实战二
目标=设计动力电池功率限制与VCU扭…
项目实战二VCU
26
项目实战三
目标=搭建BMS与VCU联合仿真模型…
项目实战三BMS
27
项目实战四
目标=基于HIL台架完成协同控制功能…
项目实战四HIL
28
综合提升一
目标=多目标优化在BMS与VCU协同…
综合提升一BMS
29
综合提升二
目标=面向SOA架构的BMS与VCU…
综合提升二SOA
30
课程总结与工程能力提升
目标=知识体系回顾 · 工程实践建议 · 职业发展与持续学习路径
课程总结工程能力提升