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智能汽车与新能源汽车工程
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039-HSM SecOC与车载密码安全
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《AUTOSAR密码服务与密钥安全工程》
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AUTOSAR密码服务与密钥安全工程
共计 30 章节
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01
课程导入
目标=AUTOSAR密码服务与密钥安… · 核心概念 · 整体框架与汽车网络安全背景
课程导入
AUTOSAR
02
AUTOSAR基础
目标=AUTOSAR经典平台与自适应… · BSW模块划分 · RTE与SWC通信机制
AUTOSAR
目标=
03
密码学基础
目标=对称加密 · 非对称加密 · 哈希函数
密码学基础
目标=对称加密
04
汽车网络安全威胁
目标=典型攻击面 · 威胁模型 · STRIDE方法
汽车网络安全威胁
目标=典型攻击面
05
AUTOSAR密码栈概览
目标=Crypto Service… · Crypto Driver · Crypto Hardware Se…
AUTOSAR
密码栈概览
06
Crypto Service Manager
目标=CSM架构 · 作业与密钥管理 · 同步异步接口
Crypto
Service
07
Crypto Driver
目标=CD架构 · 算法原语 · 密钥存储
Crypto
Driver
08
硬件安全模块
目标=HSM架构 · 安全启动 · 安全存储
硬件安全模块
HSM
09
密钥管理基础
目标=密钥生命周期 · 密钥层次 · 密钥派生
密钥管理基础
目标=密钥生命周…
10
AUTOSAR密钥管理
目标=KeyM模块 · 密钥存储格式 · 密钥访问控制
AUTOSAR
密钥管理
11
证书管理
目标=AUTOSAR证书管理 · X.509证书解析 · 证书链验证
证书管理
AUTOSAR
12
安全通信
目标=SecOC · TLS · IPsec
安全通信
SecOC
13
安全诊断
目标=UDS安全访问 · 诊断认证 · 安全日志与审计
安全诊断
UDS
14
安全启动与安全刷写
目标=Bootloader安全 · 固件签名验证 · 安全OTA更新流程
安全启动
安全刷写
15
密码服务配置
目标=CSM/CD/KeyM配置参数 · 生成代码 · 集成到ECU项目的方法
密码服务配置
CSM/CD/KeyM
16
密钥注入与生产
目标=产线密钥注入流程 · 安全环境要求 · 密钥备份与恢复
密钥注入
生产
17
密码服务性能优化
目标=吞吐量 · 延迟 · 资源占用
密码服务性能优化
目标=吞吐量
18
功能安全与信息安全融合
目标=ISO 26262与ISO 2… · 安全需求分解 · 安全案例
功能安全
信息安全融合
19
合规与标准
目标=ISO 21434 · UN R155/R156 · SAE J3061
合规
标准
20
案例实战一
目标=基于CSM的SecOC安全通信…
案例实战一
CSM
21
案例实战二
目标=基于HSM的安全启动与固件签名…
案例实战二
HSM
22
案例实战三
目标=密钥生命周期管理在ECU中的落…
案例实战三
ECU
23
案例实战四
目标=安全诊断与安全日志的集成与验证
案例实战四
目标=安全诊断
24
常见问题与调试
目标=CSM作业失败 · 密钥访问错误 · 证书验证失败
常见问题
调试
25
测试与验证
目标=密码服务单元测试 · 集成测试 · 渗透测试
测试
验证
26
工具链与开发环境
目标=Vector · ETAS · Elektrobit等工具链的密码服…
工具链
开发环境
27
自适应平台密码服务
目标=ARA::Crypto · ARA::IAM · 自适应平台密钥管理差异
自适应平台密码服…
ARA
28
多核与分布式安全
目标=多核HSM共享 · 跨ECU密钥同步 · 车载网络密钥管理
多核
分布式安全
29
前沿趋势
目标=后量子密码 · 零信任架构 · SDV安全
前沿趋势
目标=后量子密码
30
综合提升
目标=从需求到量产的全流程安全工程实… · 项目规划 · 团队协作与职业发展
综合提升
目标=从需求到量…
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