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本课程属于：034-FMEDA与FMEA FTA安全分析 智能汽车与新能源汽车工程 · 共 10 门相关课程，组合学习更完整。
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车规系统安全分析工程

共计 30 章节
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01
课程导入
目标=车规系统安全分析工程的学习目标 · 核心概念 · 整体框架与行业背景
课程导入目标=车规系统安…
02
汽车安全基础
目标=功能安全 · 预期功能安全 · 信息安全的定义
汽车安全基础目标=功能安全
03
相关标准与法规
目标=ISO 26262 · ISO 21448 · ISO/SAE 21434
相关标准法规
04
车规系统开发流程
目标=V模型 · ASPICE · 安全生命周期与安全分析在各阶段的位置
车规系统开发流程目标=V模型
05
安全分析基本概念
目标=危险 · 风险 · 危害事件
安全分析基本概念目标=危险
06
危害分析与风险评估 HARA
目标=场景定义 · 危害识别 · 严重度/暴露度/可控性评估与 ASI…
HARA危害分析
07
安全目标与安全需求
目标=从 HARA 结果推导安全目标 · 功能安全需求与技术安全需求
安全目标安全需求
08
安全分析方法概览
目标=定性分析 · 定量分析 · 归纳分析
安全分析方法概览目标=定性分析
09
FMEA 与 FMEDA
目标=失效模式 · 影响与诊断分析在车规系统中的应用步骤…
FMEAFMEDA
10
FTA 故障树分析
目标=故障树构建 · 定性割集与定量概率计算 · 在安全分析中的实战应用
FTA故障树分析
11
HAZOP 与 STPA
目标=引导词法 · 控制结构建模 · 不安全控制行为识别与车规案例
HAZOPSTPA
12
DFA 相关失效分析
目标=共因失效 · 级联失效 · 耦合因素识别与独立性论证
DFA相关失效分析
13
安全机制设计
目标=诊断覆盖 · 安全状态 · 降级策略
安全机制设计目标=诊断覆盖
14
硬件安全分析
目标=硬件失效模式 · 失效率数据 · 诊断覆盖率与硬件架构度量
硬件安全分析目标=硬件失效模…
15
软件安全分析
目标=软件失效模式 · 安全相关代码 · 防御性编程与软件安全需求验证
软件安全分析目标=软件失效模…
16
系统级安全分析
目标=系统架构 · 接口 · 时序
系统级安全分析目标=系统架构
17
预期功能安全 SOTIF 分析
目标=性能局限 · 触发条件 · 场景分析与 SOTIF 验证策略
SOTIF预期功能安全
18
信息安全 TARA 分析
目标=资产识别 · 威胁建模 · 攻击路径
TARA信息安全
19
安全分析与需求管理
目标=需求追溯 · 双向链接 · 变更影响分析与安全案例构建
安全分析需求管理
20
安全验证与确认
目标=安全测试 · 故障注入 · 仿真验证
安全验证确认
21
安全分析工具链
目标=常用分析工具 · 建模工具 · 数据管理平台与工具鉴定要求
安全分析工具链目标=常用分析工…
22
实战案例一
目标=动力电池管理系统 BMS 的…
实战案例一BMS
23
实战案例二
目标=自动驾驶域控制器的 STPA…
实战案例二STPA
24
实战案例三
目标=车载网关的 TARA 分析与信…
实战案例三TARA
25
实战案例四
目标=线控转向系统的 FMEA · FMEDA 与安全机制设计
实战案例四FMEA
26
常见问题与误区
目标=ASIL 定级争议 · 分析深度不足 · 需求追溯断裂与工具误用
常见问题误区
27
安全分析评审与审计
目标=评审要点 · 检查表 · 评估准则与不符合项处理
安全分析评审审计
28
安全文化与管理
目标=组织级安全流程 · 角色职责 · 能力建设与供应商安全管理
安全文化管理
29
综合提升
目标=多方法融合分析 · 安全与信息安全协同 · 敏捷开发下的安全分析
综合提升目标=多方法融合…
30
课程总结与项目实战
目标=端到端安全分析项目演练 · 成果交付与持续改进
课程总结项目实战