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智能汽车与新能源汽车工程
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024-智能座舱HMI与多模态交互
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《车载HMI设计与工程部署》
VIP11
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车载HMI设计与工程部署
共计 30 章节
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01
课程导入
目标=车载HMI的定义 · 发展历程 · 行业趋势
课程导入
HMI
02
车载HMI基础概念
目标=人机交互模型 · 驾驶员认知负荷 · 多模态交互
HMI
车载
03
车载HMI设计原则
目标=安全优先 · 一致性 · 可预测性
HMI
车载
04
用户研究与需求分析
目标=驾驶员与乘客画像 · 场景化需求挖掘 · 任务分析
用户研究
需求分析
05
车载HMI信息架构与交互流程
目标=功能优先级 · 菜单层级 · 快捷入口
HMI
车载
06
车载HMI视觉设计基础
目标=色彩与对比度 · 字体与图标 · 布局与层级
HMI
车载
07
车载HMI硬件与显示技术
目标=屏幕类型 · 分辨率与刷新率 · 触控技术
HMI
车载
08
车载HMI软件架构与框架
目标=QNX · Android Automotive · Linux
HMI
车载
09
车载HMI开发工具链
目标=Qt · Unity · Kanzi
HMI
车载
10
车载HMI原型设计与快速验证
目标=低保真到高保真原型 · 可点击原型 · 驾驶模拟器与用户测试方法
HMI
车载
11
车载HMI可用性测试与评估
目标=任务成功率 · 操作时间 · 分心指标
HMI
车载
12
车载HMI安全与法规要求
目标=ISO 26262 · ISO 21434 · NHTSA指南
HMI
车载
13
车载HMI与车辆网络通信
目标=CAN · LIN · FlexRay
HMI
车载
14
车载HMI与ADAS/自动驾驶交互
目标=接管请求 · 状态显示 · 信任建立
HMI
ADAS
15
车载HMI语音交互设计
目标=唤醒词 · 自然语言理解 · 多轮对话
HMI
车载
16
车载HMI手势与触觉交互
目标=手势识别 · 触觉反馈 · 压力感应
HMI
车载
17
车载HMI多屏与跨屏交互
目标=仪表 · 中控 · 副驾屏
HMI
车载
18
车载HMI个性化与自适应界面
目标=用户偏好 · 驾驶模式 · 环境自适应
HMI
车载
19
车载HMI工程部署流程
目标=需求冻结 · 设计评审 · 开发集成
HMI
车载
20
车载HMI性能优化
目标=启动时间 · 帧率 · 内存占用
HMI
车载
21
车载HMI测试与质量保障
目标=单元测试 · 集成测试 · 系统测试
HMI
车载
22
车载HMI案例实战一
目标=智能座舱中控HMI从需求到原型…
HMI
车载
23
车载HMI案例实战二
目标=全液晶仪表HMI的视觉设计与工…
HMI
车载
24
车载HMI案例实战三
目标=AR-HUD导航与ADAS信息…
HMI
车载
25
车载HMI案例实战四
目标=语音助手与多模态交互在真实车型…
HMI
车载
26
车载HMI常见问题与解决方案
目标=卡顿 · 黑屏 · 触控失灵
HMI
车载
27
车载HMI团队协作与流程管理
目标=设计师 · 工程师 · 产品经理
HMI
车载
28
车载HMI未来趋势
目标=大模型座舱 · 情感计算 · 舱驾融合
HMI
车载
29
车载HMI综合项目实战
目标=从概念到部署的完整项目模拟与评…
HMI
车载
30
课程总结与提升
目标=知识体系回顾 · 能力自评 · 进阶学习路径与职业发展建议
课程总结
提升
所属VIP或分类
同VIP:智能座舱HMI交互开发工程
同VIP:智能座舱HMI交互设计工程
同VIP:智能座舱交互项目落地工程