3D/2D · BOM · 工艺
模具 · 装配 · 检测
DFM报告 · 风险项
结构调整 · 工艺适配
试产 · 签样 · 量产
| 步骤 | 核心活动 | 输出物 / 里程碑 |
|---|---|---|
| 1. 设计输入 | 收集电池包3D数模、2D工程图、BOM表、工艺路线、产能需求 | 设计包文件 · 初始DFM检查表 |
| 2. 可制造性评审 | 模具可行性、焊接/铆接/涂胶工艺、装配顺序、检测可行性、公差分析 | DFM评审记录 · 风险矩阵 |
| 3. 问题反馈 | 输出DFM报告，标注不可制造特征、高成本工艺、质量风险 | DFM问题清单 · 修改建议书 |
| 4. 设计优化 | 调整圆角/拔模/壁厚、简化装配、标准化零件、优化焊接符号 | 优化后数模 · 变更通知 |
| 5. 验证闭环 | 试产验证、尺寸报告、功能测试、工艺签样、量产放行 | 试产报告 · 闭环确认单 |
# DFM Issue #BAT-2210
- 零件: 电池包下壳体 (Al6061-T6)
- 问题: 侧壁加强筋间距 8mm，导致模具滑块强度不足
- 建议: 间距调整为 ≥12mm，或增加局部圆角 R2
- 状态: 设计优化中 → 验证闭环 (试模确认)