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《MPS车载多路电源管理与ECU供电系统开发》
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MPS车载多路电源管理与ECU供电系统开发
共计 30 章节
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01
车载电源系统总览
目标=汽车电气架构演进 · ECU供电需求 · 多路电源管理挑战与MPS器件定位
车载电源系统总览
目标=汽车电气架…
02
MPS车载电源产品谱系
目标=降压 · 升压 · 升降压
MPS
车载电源产品谱系
03
ECU供电规范与工况分析
目标=冷启动 · 启停 · 抛负载
ECU
供电规范
04
多路电源拓扑选择方法
目标=根据输入范围 · 输出路数 · 负载电流
多路电源拓扑选择…
目标=根据输入范…
05
MPS降压变换器在ECU中的应用
目标=同步Buck工作原理 · 开关频率选择 · 电感与电容计算
MPS
ECU
06
MPS升压与升降压方案
目标=用于启停保持 · LED驱动或宽输入ECU的拓扑设计与…
MPS
升压
07
LDO与后级稳压设计
目标=噪声敏感负载 · CAN收发器 · 传感器供电中的MPS LDO选型与热…
LDO
后级稳压设计
08
多路输出PMIC配置
目标=MPS多通道PMIC的时序 · 电压轨分配 · 上电/掉电顺序与ECU处理器供电
PMIC
多路输出
09
电源时序与复位管理
目标=ECU多电压域上电时序 · 复位阈值 · 看门狗与MPS监控功能集成
电源时序
复位管理
10
效率优化与热设计
目标=开关损耗 · 导通损耗 · PCB铜箔散热
效率优化
热设计
11
EMI与EMC设计
目标=MPS开关电源的辐射与传导干扰… · 展频 · 滤波器
EMI
EMC
12
PCB布局与布线实战
目标=功率回路最小化 · 地平面分割 · 反馈走线
PCB
布局
13
输入保护与瞬态抑制
目标=反接保护 · 抛负载抑制 · TVS与MPS前端电路协同设计
输入保护
瞬态抑制
14
输出保护与诊断
目标=过流 · 短路 · 过压
输出保护
诊断
15
多路电源监控与通信
目标=MPS PMIC的I2C/SP… · ADC监测 · 故障寄存器与MCU交互
多路电源监控
通信
16
低功耗与休眠模式设计
目标=ECU待机 · CAN唤醒 · MPS低静态电流模式与电源状态切换
低功耗
休眠模式设计
17
功能安全与ASIL供电
目标=ISO 26262对电源的要求 · MPS安全机制 · 冗余供电与诊断覆盖率
ASIL
功能安全
18
MPS仿真与设计工具
目标=使用MPS设计工具 · SPICE模型 · WebDesigner进行环路与效率…
MPS
仿真
19
环路稳定性与补偿设计
目标=Buck/Boost环路分析 · 相位裕度 · MPS内部补偿与外部补偿配置
环路稳定性
补偿设计
20
动态负载响应与输出纹波
目标=ECU负载跳变 · 瞬态响应优化 · 输出电容选择与MPS器件适配
动态负载响应
输出纹波
21
多路电源系统测试方案
目标=上电时序 · 效率 · 纹波
多路电源系统测试…
目标=上电时序
22
ECU供电系统故障排查
目标=常见失效模式 · 波形诊断 · MPS芯片替换与设计迭代方法
ECU
供电系统故障排查
23
典型ECU供电案例
目标=车身控制器多路电源设计 · 从需求到MPS选型 · 原理图与布局评审
ECU
典型
24
典型ECU供电案例
目标=ADAS域控制器多核处理器供电 · 大电流多相与MPS PMIC方案
ECU
典型
25
典型ECU供电案例
目标=网关与V2X模块供电 · 低噪声 · 多路隔离与MPS LDO/Buck组…
ECU
典型
26
典型ECU供电案例
目标=新能源VCU/BMS供电 · 高压转低压 · 冗余与MPS宽输入器件应用
ECU
典型
27
MPS多路电源与MCU协同设计
目标=电源状态机 · 唤醒源 · 故障上报与软件配置实战
MPS
MCU
28
车载电源成本与供应链优化
目标=MPS方案BOM优化 · 国产化替代 · 生命周期与可制造性
车载电源成本
供应链优化
29
课程综合实战
目标=完成一个多路ECU供电系统设计 · 包含需求 · 选型
课程综合实战
ECU
30
课程总结与前沿展望
目标=MPS车载电源技术趋势 · 集成化 · 数字化与下一代ECU供电架构
课程总结
前沿展望
所属VIP或分类
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